Vous pouvez acheter le Calendrier “Toa Enana 2014” via PAYPAL
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UA POU est une petite île des Marquises Nord d'environ 2.000 âmes, perdue dans le Pacifique Sud, à 1347 km au Nord Est de Tahiti. Pour s'y rendre, 3 heures d'ATR sont nécessaires pour relier TAHITI à NUKU HIVA, puis si vous avez de la chance, un petit coucou vous emmènera
jusqu'à nous en 20 minutes si tout va bien...
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Petite balade à bord de mon GAUI 500 XS avec à son bord une caméra GOPRO HD2. Les conditions météo très “venteuses” expliquent les vibrations de la vidéo qui pourront donner le mal de mer aux plus sensibles : ATTACHEZ VOTRE CEINTURE ! C’EST PARTI !!!
NB: Pour voir la vidéo en grand, cliquez sur le logo YouTube en bas à droite de la vidéo.
Le calendrier "Toa Enana 2013" au format 21x23cm sur feuilles non reliées, imprimé sur papier mat 250g/m2 et livré avec un support de présentation en papier cartonné est en cours d’impression et sortira 2° quinzaine d’Octobre.
Vous pouvez déjà réserver votre exemplaire… Contact : coucoutahiti@hotmail.com
Tarifs (prix public) : 1.800CFP (15€) sur le Territoire et 19€ (en Métropole soit 15€ + 4€ de livraison en ECO-AERIEN). Livrable dans le monde entier. Paiement sécurisé par CBI via E-mail PAYPAL (même sans compte PAYPAL).
Encore une fois, Soere s’est prêté au jeu de poser devant mon objectif cet après midi. En voilà quelques photos…
La suite sur ma page publique FaceBook (sans avoir besoin de compte)
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Après un long moment de silence, suite à un bug dans mon logiciel WRITER, j’ai réussi à bidouiller pour récupérer une ancienne version qui semble fonctionner à minima. Voilà donc les dernières photos faites ce weekend au col de Hohoi, juste avant de passer vers Hakatao.
Le temps est dégagé, et exceptionnellement, on aperçoit au loin, les silhouettes de Hiva Oa et Tahuata, à 100km au Sud de UA POU.
Cela faisait longtemps que je désirais prendre en photo un toa aux cheveux longs… alors Koutau Nui, Heimana, pour ces séances de poses à Anohoa puis Hakahetau. Ce fut un régal, surtout quand on voit le résultat! (Ouille!!! J’ai les chevilles qui enflent!!! LOL)
Il pleut en ce moment sur UA POU. L’île reverdit et les quelques ruisseaux se remettent à couler pour la plus grande joie des anguilles de rivière, qui ont survécu à ces années de sècheresse. Ici à Hohoi.
Une RÉVOLUTION dans les transports aux Marquises Nord !!! Ça y est, depuis qu’on en rêvait… de la mise en place d’une navette maritime rapide entre les îles du Nord (40 places) ! Il y avait bien eu, quelques années auparavant, une tentative malheureuse, qui avait fini au fond du port de Taiohae au bout de 15 jours.
Cette fois-ci, c’est Youri qui se lance à son tour avec un magnifique catamaran baptisé UA POU EXPRESS !
Pour 6.000CFP (environ 50€) contre 11.500CFP avec AIR TAHITI, vous pouvez aller jusqu’à NUKU HIVA (Taiohae) en 1h30 (12.000CFP AR). Pour l’instant, de UA POU, les départs pour le week-end sont prévus le vendredi à 15h00 pour un retour le dimanche à 17h00. Des rotations en semaines sont planifiées entre les 3 îles du Nord (UA POU, UA HUKA & NUKU HIVA). Ce catamaran, devrait palier aux carences d’AIR TAHITI (dont tout le monde connait la grande dévotion pour ses passagers et son incommensurable attachement au Service Public), et notamment en période scolaire où les vols pour quitter l’île sont complets des mois à l’avance.
Koutau Nui donc à Youri, Bon Vent (enfin bon mazout…) et longue vie au UA POU EXPRESS !
Après un bon sauté de poulet au curry chez Ti’Piero, l’inspiration venant, je prenais ces quelques clichés sur le chemin du retour.
Plus d’infos sur : http://parc-patrimonial.blog.fr/
Dans le 81 (Tarn), ancien bassin minier du CARMAUSIN (patrie de Jean JAURÈS), nombreux sont les vestiges, témoins de l’exploitation passée du charbon. Fils et petit fils de mineur, il y a longtemps que je voulais faire des photos sur cette histoire révolue du CARMAUSIN. Sur ces photos, vous découvrirez les restes de la laverie de charbon de BLAYE LES MINES, tombant en ruines, et dont la visite reste dangereuse car le site est ouvert et sans protection. Le charbon arrivait directement du fond de la mine par des tapis roulants (bâtiment juste derrière la prise de vue ci-dessus). Il était ensuite acheminé jusqu’au bâtiment central (ci-dessus) où en majorité des femmes, accomplissaient les manœuvres très pénibles sous une chaleur suffocante, pour tout d’abord trier ce charbon brut à la main (afin de séparer les roches du charbon) et ensuite le laver à grande eau qui était pompée au fond de la mine. Cette eau était stockée dans les grands réservoirs à droite de la photo. Une fois lavé, le charbon était déversé dans des wagons de trains qui circulaient sous le bâtiment (en bas à gauche de la photo). Ce charbon ainsi nettoyé et trié était en partie acheminé par voie ferrée, jusqu'à la coquerie de CARMAUX à quelques kilomètres de là.
(vous pouvez cliquer sur les images pour les agrandir)